Типы строительных материалов

При измельчении горных пород, например, гранита или известняка, получается щебень и песок (причём, как искусственным способом, так и в результате естественного распада). Щебень - это малые обломки, величины которых измеряются в сантиметрах. Песок - это зерна или крупа, размер зерна - несколько миллиметров.

Песок получают в карьерах, со дна рек и морей, в руслах пересохших рек, и, реже - в скалах. Некоторые специфические виды песка получаются при дроблении того или иного минерала. Песок в строительной сфере используется для дорожных покрытий, для засыпки фундаментов, как заполнитель бетонных смесей, для получения красителей и затирок, при кладке и стяжке. Цена песка изменяется от примесей (в большинстве случаев, глиняных), способа добычи (вернее, стоимости добычи) и способа транспортировки. Песок различают по величине частицы, качеству и преобладающему минералу, из которого он образован.

Щебень - это более относительно большие обломки, которые получаются в камнедробильной машине при измельчении камней. Наиболее часто используются гранитные и известняковые щебни. Цена гранитного щебня выше, как и его строительные характеристики - прочность, морозоустойчивость и т. П. Известняковый щебень гораздо дешевле, в то же время менее прочен. В строительстве щебни применяют для прокладки дорог, получения бетонных смесей. Цена щебня изменяется от транспортировки (т. Е. Места добычи), сорта, размера фракции. Бывает декоративный щебень, применяемый в ландшафтном декоре. При дроблении щебня также получается отсев - крошка из того или иного материала. Наиболее часто используется гранитный отсев или известняковый отсев. Отсев при дроблении тяжелых (металлосодержащих) пород может быть в дальнейшем переработан для образования дополнительного металла. Цены на отсев, как правило, достаточно низкие.

Керамзит - это искусственный стройматериал, производится на заводе, представляет собой стеклоподобную пористую массу, покрытую плёнкой. Доступен в виде достаточно крупных блоков, используемых непосредственно в строительстве. Легче традиционных бетонных конструкций, поэтому применяется для дорожных перекрытий, арок и прочих строительных элементов, где нужно уменьшить вес. Керамзитовый гравий, керамзитовый щебень и керамзитовый песок получаются путем дробления керамзита. Все эти стройматериалы гораздо легче своих природных аналогов. Применяется для изготовления лёгких бетонов. Керамзит хорошо для теплоизоляции и звукоизоляции.

Также следует сказать о пенобетоне - ещё менее прочном искусственном материале, применяемом вместо керамзита там, где необходимо более существенное снижение веса.

Торф получается в течение нескольких столетий и даже тысячелетий из древних лесных массивов. Для этого древесина и зелень должна распадаться без доступа воздуха - в болоте. Торф применяется в виде удобрения, в виде топлива и для укрепления покрытий откосов дорог, для основы газонов. На торфяных заводах торф прессуется в брикеты и далее транспортируется до необходимого места объекта. Добыча торфа пожароопасна.

Грунт - это порода, залегающая не очень глубоко (там, где возможно выветривание). Грунт по строительной классификации делят на скальный и нескальный. Первый - практически монолитная порода, второй - осколки и песок. Грунт используется для всевозможных подготовительных работ, выравнивания площадок. Часто грунт приходится не завозить, а наоборот, вывозить с места строительства. Почвенный грунт - это плодородный слой земли, с примесью торфа или других удобрений, применяемый для посадок. Цена на него растёт весной и осенью, а падает зимой.

Соль используется, в основном, как антигололёдный материал. Техническая соль (дорожная) представляет собой знакомую вам обычную поваренную, но более грубого помола и с какими-нибудь примесями. Она обладает рядом достоинств: дешевая по цене, эффективна при низких температурах, легко транспортируется. К сожалению, рассыпание соли приносит экологический вред местности, хоть и сводимый к минимуму при правильном употреблении. Кроме того, автомобилисты говорят, что соль разъедает шины, что зачастую сказывается на мнение властей региона относительно применения песка или антигололёдных реагентов вместо технической соли. Также соль используется на очистных сооружениях и в котельных.

Сегодня во время гололёда дороги обрабатываются специальными антигололёдными реагентами, разработанными специально под конкретные задачи. Они дороже обычных средств, но не наносят вреда окружающей среде и дорожному покрытию.